El embargo a la exportación de gasolina de Rusia se extenderá hasta fin de año
El gobierno tiene la intención de extender la prohibición de exportar gasolina, incluidos los productores, hasta fin de año. Las restricciones sobre la exportación de diésel podrían levantarse antes, a medida que el mercado se recupere. En la situación actual, la exportación podría agravar la escasez de combustible en el mercado interno, pero la prohibición de ventas al extranjero no resuelve los problemas de entrega de combustible a las regiones remotas de Rusia, opinan los expertos.
La prohibición de exportar gasolina de Rusia se prorrogará hasta fin de año, incluidos los refinadores de petróleo, informó el 25 de julio el viceprimer ministro Alexander Novak. Según él, las restricciones sobre la exportación de diésel se planean levantar "a medida que el mercado se recupere". Como señaló Novak, la posibilidad de exportar diésel es importante para asegurar la plena carga de las refinerías y evitar el exceso de oferta. Actualmente, la prohibición sobre la exportación de gasolina y diésel se establece hasta el 31 de julio. Las restricciones no se aplican al combustible suministrado en el marco de acuerdos intergubernamentales.
La prohibición total de exportar gasolina se introdujo en Rusia el 31 de agosto de 2025 debido al fuerte aumento de los precios mayoristas y minoristas del combustible. A finales de enero, el gobierno levantó el embargo para las refinerías para evitar la saturación de las capacidades, mientras que para los demás participantes del mercado, la medida se mantuvo hasta el 31 de julio. Desde el 1 de abril, la prohibición volvió a aplicarse a las refinerías. La exportación de diésel para los productores está prohibida desde el 8 de julio.
Según datos de Kpler, el volumen de refinación de petróleo en Rusia en junio disminuyó a 4,1 millones de barriles por día, el mínimo en los últimos años, debido a ataques a las refinerías. Como señaló Alexander Novak el 21 de julio, las medidas adoptadas, incluida la prohibición de exportar productos petroleros, la saturación del mercado a través de importaciones y el aplazamiento de reparaciones de plantas, llevaron a una estabilización parcial del mercado y a la eliminación de restricciones en la venta en las regiones. Sin embargo, una fuente de "Ъ" advertía que las reservas de gasolina en Rusia podrían haber disminuido a menos de 1,5 millones de toneladas. Según el Ministerio de Energía, las reservas de gasolina en comparación interanual se redujeron en un 4%, hasta 1,7 millones de toneladas, como informó a finales de junio el presidente Vladimir Putin.
El director general de Open Oil Market, Sergey Tereshkin, afirma que la prórroga de la prohibición a la exportación de gasolina era completamente predecible considerando los riesgos de escasez en el mercado de combustibles.
"La prohibición ya se percibe como la norma, ya que tales restricciones se habían impuesto con frecuencia incluso antes de 2026", agrega él. Según el analista, en años anteriores, la proporción de la exportación representaba solo el 10-15% de la producción de gasolina, mientras que para el diésel esta cifra alcanzaba hasta el 50%, por lo que la prohibición de exportación de este último es una medida mucho más sensible para los petroleros que la prohibición de exportar gasolina. Es claro que a finales de julio ni la producción ni la logística se han recuperado lo suficiente como para levantar restricciones, señala el director de comunicaciones externas de NEFT Research, Dmitry Prokofiev. Según él, mientras la producción no se recupere, cualquier exportación de gasolina significaría una agravación de la escasez dentro del país.
Dmitry Peskov, secretario de prensa del presidente de Rusia, el 22 de julio, "Prime":
"Sin duda, la [situación en el mercado de combustibles] aún requiere atención especial".
Según Sergey Tereshkin, la prohibición "diésel" podría levantarse en el cuarto trimestre, tras la finalización de los trabajos agrícolas. Pero el experto subraya que la dinámica de las reparaciones no programadas en las refinerías jugará un papel crucial. Los participantes del mercado pronostican la suspensión de la exportación de diésel de Rusia hasta fin de año, según un informe de S&P Global.
Como señala Dmitry Prokofiev, la prórroga de la prohibición hasta fin de año significa que el mercado de gasolina permanecerá bajo un régimen de regulación administrativa al menos hasta 2027.
La alternativa de exportación para los productores está desconectada, y los precios en el mercado interno se determinarán no por las cotizaciones internacionales, sino por decisiones internas, explica él. El experto añade que la prórroga de la prohibición no resuelve el problema logístico, solo garantiza que el combustible producido no se irá al extranjero, pero no asegura su entrega a las regiones remotas. Como se mencionó en los protocolos de reuniones con Alexander Novak (que posee "Ъ"), la situación tensa persiste principalmente en Siberia y en el Lejano Oriente.
Fuente: Kommersant
